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CURSO \GESTI%u00d3N DE RIESGOS SIRA/IWRAP\CONTENIDO GENERAL:1. Caja de herramientas que incluye cinco instrumentos; IWRAP, PAWSA MK II, SIRA, IRMAS y Simulaci%u00f3n. 2. IWRAP: m%u00e9todo cuantitativo y normalizado para evaluar la probabilidad de colisiones, varadas y alisiones en una v%u00eda navegable determinada. 3. SIRA: m%u00e9todo cualitativo simplificado para evaluar el volumen de tr%u00e1fico y el grado de riesgo, a partir de la probabilidad y consecuencia de un accidente mar%u00edtimo, y la identificaci%u00f3n posibles opciones de mitigaci%u00f3n de riesgos para reducirlos a niveles aceptables.OBJETIVO: Tras completar este curso, el alumno conoce en profundidad los instrumentos IWRAP y SIRA y es capaz de aplicar las herramientas para gestionar los riesgos en v%u00edas navegables.ORIENTADO A: Todo aquel personal implicado en el movimiento seguro y eficiente de buques, incluidos los proveedores de VTS y AtoN, autoridades portuarias, proveedores de practicaje, gestores de v%u00edas navegables, servicios afines, planificadores del espacio marino, reguladores mar%u00edtimos, organizaciones de formaci%u00f3n y consultores.%u00c1REA DE SEGURIDAD, PROTECCI%u00d3N MAR%u00cdTIMA Y PORTUARIACARGA HORARIA:35 horas. MODALIDAD:Presencial.IDIOMA: Ingl%u00e9s (Traducci%u00f3n simultanea al Espa%u00f1ol).CURSO INTERNACIONAL MODELO IALA L1.3 - NIVEL 1 - PARA ADIMINISTRADORES ATONCERTIFICACION: INTERNACIONAL IALA.ESTADO DE GOBERNANZA ASOCIADO:Estado Ribere%u00f1o.VINCULACI%u00d3N CON EL C%u00d3DIGO III:Parte 3.INSTRUMENTO INTERNACIONAL :El curso no es una obligaci%u00f3n, sin embargo, es una recomendaci%u00f3n IALA.Convenio SOLAS, Cap%u00edtulo V, Regla 12/2 \onde, en su opini%u00f3n, el volumen de tr%u00e1fico o el grado de riesgo lo justifiquen\Convenio SOLAS, Cap%u00edtulo V, Regla 13/1 \ factible y necesario, ya sea individualmente o en colaboraci%u00f3n con otros Gobiernos Contratantes, las ayudas a la navegaci%u00f3n que justifique el volumen del tr%u00e1fico y exija el grado de riesgo\14